Sabemos que hoy en día buscar nuevas fuentes de combustibles es importante, por eso el hidrógeno ha llegado a considerarse el combustible del futuro con una combustión limpia y, lo más importante, que puede ser producido a base de energías renovables.
Energy Observer es el primer barco impulsado por hidrógeno, el cual ya se encuentra navegando en las aguas de Hamburgo, promete ser el único medio de este tipo capaz de moverse solamente con energías renovables como la solar, eólica (generada por las olas) y, principalmente, el hidrógeno, el cual se generará a partir del agua de mar.
Puede que sea el primer barco, pero no es la primera vez que el hidrógeno se usa como tecnología energética. Toyota, uno de sus patrocinadores, la usa en su coche Mirai.
El barco es capaz de transportar hasta 100 personas sin producir alguna emisión contaminante. Cuando está en marcha no produce ningún ruido y se desliza en el agua sin emitir alguna vibración, considerando que pesa aproximadamente 28 toneladas, haciéndolo mucho más ligero que otras embarcaciones, pero ¿cómo funciona realmente el hidrógeno en el barco?
Al interior del barco se encuentra un sistema que extrae el hidrógeno por una desmineralización del agua de mar, es decir, separa el hidrógeno y oxígeno por electrólisis. Después el hidrógeno es comprimido y almacenado en tanques que cumplen la función de pilas de energía que proporcionan electricidad para impulsar el barco de manera silenciosa y sin contaminar.
Al tratarse de un proyecto muy ambicioso, el Energy Observer planea recorrer 50 países y 101 puertos, próximamente una de sus paradas será en Tokio para los Juegos Olímpicos de 2020.
Implementando este tipo de tecnologías, las empresas buscan demostrar la efectividad que tienen las energías renovables usadas como combustibles, por eso, el Energy Observer llevará consigo a un equipo que se encargará de grabar contenido para crear un documental sobre las energías renovables, el cual contará con 8 episodios y por el momento será transmitido en un canal francés. Pero, ¡tranquilo! también habrá una serie en formato web compartido en redes sociales para seguir de cerca la travesía del barco durante sus primeros seis años.
